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產(chǎn)品分類/ PRODUCT

SMC無桿氣缸基本原理及框架圖

更新時間:2024-03-13      瀏覽次數(shù):179

  SMC無桿氣缸基本原理及框架圖

  做往復(fù)式晃動的氣缸稱晃動氣缸,由葉子將內(nèi)壁隔開為二,向二腔更替氣路,輸出軸做晃動健身運(yùn)動,晃動角低于280°。除此之外,也有旋轉(zhuǎn)氣缸、汽液減振缸和步進(jìn)電機(jī)氣缸等。而直線模組氣缸屬長行程安排類氣缸,主要是有桿氣缸應(yīng)用行程安排較長的時候會占很大的安裝室內(nèi)空間,且有很大撓度值,危害氣缸部位精密度及可靠性。因而在行程安排較長時通常應(yīng)用無桿氣缸,無桿氣缸沒有外伸活塞桿,其部位輸出主要是以直線模組的方式。直線模組氣缸和無桿氣缸全是工業(yè)生產(chǎn)工業(yè)設(shè)備上運(yùn)用很廣的氣缸。

  SMC無桿氣缸以氣動控制閥中最經(jīng)常應(yīng)用的單活塞桿雙作用氣缸為例子來表明,氣缸典型性構(gòu)造。它由缸套、活塞、活塞桿、前面蓋、后軸承端蓋及液壓密封件等構(gòu)成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分為2個腔。有活塞桿腔稱之為有桿腔,無活塞桿腔稱之為無桿腔。當(dāng)從無桿腔鍵入空氣壓縮時,有桿腔排氣管,氣缸二腔的壓差作用在活塞上所產(chǎn)生的力擺脫摩擦阻力負(fù)荷促進(jìn)活塞健身運(yùn)動,使活塞桿外伸;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣口,無桿腔排氣管時,使活塞桿縮回去。若有桿腔和無桿腔更替進(jìn)氣口和排氣管,活塞完成往復(fù)式勻速直線運(yùn)動。

  SMC無桿氣缸自動控制原理里將縮小汽體的工作壓力能變換為機(jī)械動能的氣動式實(shí)行元器件。氣缸有做往復(fù)式勻速直線運(yùn)動的和做往復(fù)式晃動二種種類。做往復(fù)式勻速直線運(yùn)動的氣缸又可分成單作用氣缸、雙作用氣缸、脈沖阻尼器式氣缸和沖擊性氣缸4種。

  1、SMC無桿氣缸僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)氣路聚核造成標(biāo)準(zhǔn)氣壓,標(biāo)準(zhǔn)氣壓促進(jìn)活塞造成扭力外伸,靠彈黃或自身重量回到。

  2、SMC無桿氣缸從活塞兩邊更替氣路,在一個或2個方位輸出力。

  3、脈沖阻尼器式氣缸:用脈沖阻尼器替代活塞,只在一個方位輸出力,用彈黃校準(zhǔn)。它的密封性特性好,但行程安排短。

  4、SMC無桿氣缸它是一種新式元器件。它把縮小汽體的工作壓力能變換為活塞髙速健身運(yùn)動的機(jī)械能,進(jìn)而作功。

  5、SMC無桿氣缸沒有活塞桿的氣缸的統(tǒng)稱。有帶磁氣缸,吊索氣缸兩類。

  在考慮到SMC無桿氣缸構(gòu)造型號選擇上,提議先向氣缸的類型作個簡易的掌握,即拿本氣缸型號選擇書看一下有一個印像就可以,如了解氣缸有規(guī)范氣缸、直線模組氣缸、無桿氣桿、兩軸氣缸這些。次之掌握單功效氣缸與雙功效氣缸的差別。那麼氣缸構(gòu)造型號選擇上就基本上明確,隨后依據(jù)成本費(fèi)較為,挑選你最后的構(gòu)造氣缸就可以。

  SMC無桿氣缸產(chǎn)品特性

  1.交叉式渦桿滑軌與氣缸一體化設(shè)計(jì)方案,使氣缸具備高韌性、高精密、高負(fù)載的特點(diǎn),且有著優(yōu)質(zhì)的平行度及不旋轉(zhuǎn)精密度,更合適高精密拼裝之場所應(yīng)用

  2.滑軌上內(nèi)置安裝定位銷孔

  3.選用浮動接頭設(shè)計(jì)方案液壓缸不承擔(dān)附加負(fù)載扭矩

  4.雙液壓缸設(shè)計(jì)方案,可獲二倍負(fù)荷率

  5.本身上內(nèi)置安裝定位銷孔

  6.本身底邊及內(nèi)孔附安裝螺孔

  使用說明書

  感應(yīng)開關(guān)的安裝:

  1、SMC無桿氣缸產(chǎn)品均附磁,配用感應(yīng)開關(guān)為DS1-H、DS1-HL系列產(chǎn)品,其實(shí)際購買方法及詳盡主要參數(shù)請參照相對內(nèi)容;

  2、在安裝附感應(yīng)開關(guān)的直線模組缸時,鄰近兩氣缸中間的最少間距務(wù)必做到下面的圖所顯示規(guī)定,不然感應(yīng)開關(guān)很有可能會磁感應(yīng)欠佳而造成錯誤操作。

  一定要應(yīng)用調(diào)速閥,并將速率調(diào)到500mm/s下列。

  SMC無桿氣缸所受具體負(fù)載及扭距盡量在校對規(guī)定范疇內(nèi)。不一樣功效種類扭距功效于氣缸處時,會造成不一樣水平變位量。因此 ,缸徑挑選適合,依據(jù)規(guī)定,提高行程90mm,則選擇氣缸規(guī)范行程為100毫米(有特定行程氣缸,一般大家選規(guī)范行程)。氣缸兩邊或是單端加限位開關(guān)調(diào)節(jié)設(shè)備,調(diào)節(jié)到必須行程就可以。留意,一般 一般氣缸的行程都是會有 /-1毫米 的差值,因此 在必須精準(zhǔn)定位的情況下,必須挑選氣缸行程超過必須行程,而在精準(zhǔn)定位間加限制位設(shè)備。


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