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描述:康茂盛不銹鋼氣缸,CAMOZZI結(jié)構(gòu)材質(zhì)單缸發(fā)動機的曲軸每轉(zhuǎn)兩周才能產(chǎn)生一次燃燒做功,這樣它的聲音聽起來也不連續(xù)順暢,聽一聽小排量摩托車的聲音就知道了。不能讓人接受的是它的運轉(zhuǎn)極不平穩(wěn),轉(zhuǎn)速波動較大,而且單缸發(fā)動機的外形也不適合裝在汽車上。為此,汽車上已見不到單缸發(fā)動機上,兩缸機也不找了,少是3缸發(fā)動機。
康茂盛不銹鋼氣缸,CAMOZZI結(jié)構(gòu)材質(zhì)
內(nèi)部結(jié)構(gòu):
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。
通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。
活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。
耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。
滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。
活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
97系列不銹鋼氣瓶可以用于高要求的關鍵應用需要耐腐蝕等。
這些氣瓶通常配備帶有中風減震功能通過末端的螺絲進行調(diào)節(jié)塊。
為了減輕沖擊這些氣缸上的活塞還配備機械緩沖。
結(jié)構(gòu)說明:
結(jié)構(gòu)形式 端蓋與缸筒螺紋連接,連接處采用特氟龍 O 型圈
工作方式 單作用和雙作用
材料 AISI 304 不銹鋼缸筒、端蓋和活塞桿
聚氨酯桿端密封件,腈橡膠活塞密封件
NSF H1 油脂(可滿足食品的應用)
安裝方式 耳軸銷,耳軸
行程 25 ÷ 800 mm
工作溫度 0 ÷ 80°C(干燥空氣為 -20°C)
工作壓力 1 ÷ 10 bar
速度 10 ÷ 1000 mm/s(空載)
介質(zhì) 潔凈空氣,不需潤滑。如使用了油霧潤滑,
應不間斷的使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)
康茂盛不銹鋼氣缸,CAMOZZI結(jié)構(gòu)材質(zhì)
代號 | 類型 | 行程 | 工作方式 | 缸徑 (Ø) | 磁傳 | 類型 | 桿密封件 |
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97A2A063A0320V | 不銹鋼圓形氣缸 | 320 | 雙作用,前和后可調(diào)氣緩沖 | 63 | 是 | 標準 | FKM |
97A2V063A0125V | 不銹鋼圓形氣缸 | 125 | 雙作用,前和后可調(diào)氣緩沖 | 63 | 是 | 標準 | FKM |
97A2A050A0025 | 不銹鋼圓形氣缸 | 25 | 雙作用,前和后可調(diào)氣緩沖 | 50 | 是 | 標準 | PU |
97A2A063A0500V | 不銹鋼圓形氣缸 | 500 | 雙作用,前和后可調(diào)氣緩沖 | 63 | 是 | 標準 | FKM |
97A2A050A0075 | 不銹鋼圓形氣缸 | 75 | 雙作用,前和后可調(diào)氣緩沖 | 50 | 是 | 標準 | PU |
97A2A050A0080 | 不銹鋼圓形氣缸 | 80 | 雙作用,前和后可調(diào)氣緩沖 | 50 | 是 | 標準 | PU |
97A2V063A0025V | 不銹鋼圓形氣缸 | 25 | 雙作用,前和后可調(diào)氣緩沖 | 63 | 是 | 標準 | FKM |
97A2A050A0100 | 不銹鋼圓形氣缸 | 100 | 雙作用,前和后可調(diào)氣緩沖 | 50 | 是 | 標準 | PU |
97A2V063A0250 | 不銹鋼圓形氣缸 | 250 | 雙作用,前和后可調(diào)氣緩沖 | 63 | 是 | 標準 | PU |
97A2V063A0075V | 不銹鋼圓形氣缸 | 75 | 雙作用,前和后可調(diào)氣緩沖 | 63 | 是 | 標準 | FKM |
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