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154-900 CAMOZZI康茂盛手動閥門庫存

描述:154-900 CAMOZZI康茂盛手動閥門庫存
Camozzi 454-015-22-G7J康茂盛電磁閥454-015-22-G7J
Camozzi 438-015-22
Camozzi 358-015-A77
Camozzi 338-015-02-G77
Camozzi 464-011-22
Camozzi 531-16-15-P53
Camozzi 358-015-02

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-10-21
  • 訪問量:1527
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

154-900 CAMOZZI康茂盛手動閥門庫存

工作壓力 (bar) 流量 (Nl/min) 驅(qū)動力 (N)

154-900 0 ÷ 10 1250 55

系列通用數(shù)據(jù)

構(gòu)造系列 3 和 4:線軸型

系列一:提升式

VMS 系列:幻燈片

功能系列 1、3 和 4:3/2 - 5/2 - 5/3 路 CC CO

系列 VMS:3/2 路

材料 鋁制閥體、不銹鋼閥芯、黃銅提升閥、NBR 密封件

端口系列 1、3 和 4:G1/8、G1/4

VMS 系列:M5、G1/8、G1/4、G3/8、G1/2、G3/4

環(huán)境溫度 0°C ÷ 60°C

介質(zhì)溫度 0°C ÷ 50°C

工作壓力見單機(jī)型號

流體 過濾空氣,無需潤滑。

如果使用潤滑空氣,建議使用 ISO VG32 油。 一旦應(yīng)用,潤滑就不應(yīng)中斷。

系列 1、3 和 4:3/2-、5/2- 和 5/3-路 CC、CO; 端口 G1/8、G1/4

系列 VMS:3/2 路; 油口 M5、G1/8、G1/4、G3/8、G1/2 和 G3/4

3/2 通閥系列 3 和 4 是

當(dāng) 1 為入口時常閉且

它們也可以在 3 時常開

入口。

系列 3 和 4 5/2 通閥可以

通過端口 3 和 5 提供兩個

不同的壓力,如果氣缸必須

使用輸送壓力操作

不同于回程壓力。

系列 3 手動閥 (G1/8) 和系列

4 (G1/4), 3/2-, 5/2- 和 5/3-way, 是

可與設(shè)計(jì)用于幾個設(shè)備

滿足不同的需求。

系列 1 提供兩種設(shè)備:

按鈕(3/2 路)和控制桿(3/2 和

5/2 路)。

VMS 系列閥門是 3/2 通滑閥

可用于端口 M5、G1/8、

G1/4、G3/8、G1/2 和 G3/4。

意大利康茂盛壓力控制閥選擇使用時需要注意的特性
壓力控制閥(pressure control valve )是制壓力的閥的總稱。在平常中我們都把控制壓力的閥的統(tǒng)稱為壓力控制閥。 壓力控制閥有時候也簡稱為壓力閥,
主要是用來滿足對執(zhí)行機(jī)構(gòu)提出的力或力矩的要求。包括安全閥、溢流閥、減壓閥和順序閥。

  特點(diǎn): 流體壓力范圍上限較高,可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件。

CAMOZZI手控閥功用
發(fā)動機(jī)制動就是排氣制動,對于重型車來說,制動主要有行車制動;停車、駐車制動、排氣制動。行車制動就是通過雙腔制動總閥來實(shí)現(xiàn)制動,停車、駐車制動是通過手控閥來實(shí)現(xiàn)制動,而排氣制動是通過排氣制動蝶閥來實(shí)現(xiàn)制動。排氣制動蝶閥是裝在發(fā)動機(jī)排氣軟管后面,當(dāng)操縱按鈕閥時,氣壓通過排氣制動蝶閥的工作缸,使工作缸內(nèi)的氣活塞動作,從而帶動推桿使蝶閥閥片轉(zhuǎn)動90度,關(guān)閉排氣軟管,使發(fā)動機(jī)排氣受阻,發(fā)動機(jī)排氣受阻時,那么發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)的活塞就不能正常行程,它必需刻服這個阻力,就這樣在這個空氣阻力作用,發(fā)動機(jī)活塞動作降低,由于牽引力作用,所以車速就慢下來了。
CAMOZZI手控閥是汽車行車制動的過程中,停車、駐車制動、排氣制動的關(guān)鍵裝置。
對于二位三通手控閥,當(dāng)1為進(jìn)氣口時,此閥為常閉(NC)式。當(dāng)3口為進(jìn)氣口時,此閥為常開(NO)式。
對于二位五通手控閥,如果需要一個氣缸的工作行程壓力不同于回程壓力時,可以通過給進(jìn)口3和5供給二種不同的壓力來實(shí)現(xiàn)。

154-900 CAMOZZI康茂盛手動閥門庫存

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