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描述:IFM易福門電感式傳感器作用壓電傳感器主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計。
IFM易福門電感式傳感器作用
IG0006
當(dāng)采氣量達(dá)152m3時,樣品濾膜可用于測定顆粒物中的金屬、無機(jī)鹽及有機(jī)污染物等組分。中流量采樣器的原理與大流量采樣器相似,只是采樣夾面積和采樣流量比大流量采樣器小。當(dāng)用有效直徑8mm濾膜采樣時,采氣流量控制在7.29.6m3/h;用1m 塵采樣器,采集飄塵廣泛使用大流量采樣器。
IFM電容式傳感器是一種用途極廣,很有發(fā)展?jié)摿Φ膫鞲衅?。典型的IFM電容式傳感器由上下電極、絕緣體和襯底構(gòu)成。當(dāng)薄膜受壓力作用時,薄膜會發(fā)生一定的變形,因此,上下電極之間的距離發(fā)生一定的變化,從而使電容發(fā)生變化。但電容式壓力傳感器的電容與上下電極之間的距離的關(guān)系是非線性關(guān)系,因此,要用具有補(bǔ)償功能的測量電路對輸出電容進(jìn)行非線性補(bǔ)償。IFM電容式傳感器——將被測非電量的變化轉(zhuǎn)換為電容量變化的傳感器。該傳感器還可與控制室中的二次儀表或控制器相連,在線、連續(xù)、實時的檢測各種低水分油品的含水率。直接顯示,遠(yuǎn)程控制和報警。
它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優(yōu)異的特點。壓電式加速度傳感器在飛機(jī)、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,特別領(lǐng)域中更有它的特殊地位。
壓電效應(yīng)是壓電傳感器的主要工作原理,壓電傳感器不能用于靜態(tài)測量,因為經(jīng)過外力作用后的電荷,只有在回路具有無限大的輸入阻抗時才得到保存。實際的情況不是這樣的,所以這決定了壓電傳感器只能夠測量動態(tài)的應(yīng)力。
IFM易福門電感式傳感器作用
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