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描述:費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸安裝數(shù)據(jù)5 安裝元件 用于,安全的引出電纜和管子 安裝元件– 驅(qū)動(dòng)軸 在抓取和裝配技術(shù)里有多種組合的可能 驅(qū)動(dòng)軸– 馬達(dá) 伺服和步進(jìn)馬達(dá),帶或不帶減速機(jī) 馬達(dá)
費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸安裝數(shù)據(jù)
雙作用
位置感測(cè)
固定/可調(diào)式/自調(diào)式緩沖
通用缸
帶兩個(gè)傳感器插槽的標(biāo)準(zhǔn)型材
多種派生型
缸徑: 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm
行程: 1 ... 2800 mm
輸出力:483 ... 7363 N
雙作用
• 用于電子式位置感測(cè)
• 三種緩沖形式:
– P 緩沖: 兩端帶彈性緩沖墊
– PPS 緩沖:
• 可提供抗扭轉(zhuǎn)
• EX4: 用于防爆區(qū)域
• 附件豐富,可將氣缸幾乎安裝
在任意地方
氣動(dòng)緩沖,雙端自調(diào)節(jié)
– PPV 緩沖:
氣動(dòng)緩沖,兩端可調(diào)
• 即使在交替負(fù)載、工作壓力波
動(dòng)或系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏的情況下,
活塞桿也能長(zhǎng)時(shí)間夾持在位置
上
• 用模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)可按照個(gè)性
需求配置派生型
• 派生型眾多,靈活性
• 標(biāo)準(zhǔn)孔型
• 可將活塞桿保持或夾持在任意
位置
用在安全相關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)合時(shí)需要
采用額外措施;例如,在歐洲,
DSBC-…-E1/-E2/-E3 – 帶終端位置鎖,標(biāo)準(zhǔn)孔型
• 標(biāo)準(zhǔn)孔型
• 正鎖定終端位置,作為掉落保
就必須遵守歐盟機(jī)械指令所列出
的標(biāo)準(zhǔn)。
如果沒有額外措施,本產(chǎn)品就不
適用于控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的
部分。
護(hù)?;钊麠U鎖定在終端位置,
以防出現(xiàn)壓降
• 任一端或兩端
適用于控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的
部分。
DSBC-…-P2 – 帶波紋管組件 DADB,標(biāo)準(zhǔn)孔型
波紋管組件是無泄漏系統(tǒng)。要防
用在安全相關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)合時(shí)需要
采用額外措施;例如,在歐洲,
就必須遵守歐盟機(jī)械指令所列出
的標(biāo)準(zhǔn)。
如果沒有額外措施,本產(chǎn)品就不
止吸入不需要的介質(zhì),管式排氣
和進(jìn)氣必須通過連接部分處的壓
• 油
• 油脂
• 燃油
力補(bǔ)償孔 1。
該組件保護(hù)活塞桿、密封件和軸
承免受多種介質(zhì)的侵入,例如:
• 灰塵
• 碎屑
費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸安裝數(shù)據(jù)
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