產(chǎn)品中心/ PRODUCTS
產(chǎn)品分類/ PRODUCT
相關(guān)文章/ ARTICLE
描述:BALLUFF磁編碼式傳感器工作原理,接近開關(guān)BES516-325-ES-C-S4交通事故和交通阻塞是城市中和城市間交通存在的一個(gè)大問題。內(nèi)外都在加強(qiáng)高速公路行車支持道路系統(tǒng)(AHS)、智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)和道路交通信息系統(tǒng)(VICS)等的開發(fā)與建設(shè)。在這些新系統(tǒng)中,高靈敏度、高速響應(yīng)微型磁傳感器大有用武之地。例如,用分辨率可達(dá)1nT的GMI和SI傳感器,可構(gòu)成ITS傳感器(作高速路上的道
BALLUFF磁編碼式傳感器工作原理,BES516-325-ES-C-S4
安裝手冊(cè)
巴魯夫磁編碼式傳感器是為在高動(dòng)態(tài)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)定位和速度探測(cè)而開發(fā)的。
這些度高、快速工作的測(cè)量系統(tǒng)可選擇裝備磁編碼式線性或旋轉(zhuǎn)測(cè)量頭。
它們適合線性應(yīng)用和旋轉(zhuǎn)應(yīng)用,適合增量或位置探測(cè)。
堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)允許在環(huán)境條件下使用 – 在這里傳感器也能確保您的機(jī)器或設(shè)備具有高可用性。
磁傳感器已經(jīng)在許多域獲得了產(chǎn)業(yè)性的應(yīng)用,每年所需用的磁傳感器的總數(shù)量以數(shù)十億計(jì)。
1.1 電機(jī)工業(yè)
無刷電動(dòng)機(jī)具有體積小、重量輕、效率高、調(diào)速方便、維護(hù)少、壽命長、不產(chǎn)生電磁干擾等一系列,年需求量數(shù)以億計(jì)。
在無刷電動(dòng)機(jī)中,用磁傳感器來作轉(zhuǎn)子磁極位置傳感和定子電樞電流換向器。許多磁傳感器,霍爾器件、威根德器件、磁阻器件等都可以使用,但使用的,主要是霍爾器件。
電機(jī)的轉(zhuǎn)速檢測(cè)和控制使用了的旋轉(zhuǎn)編碼器,過去多用光編碼器。磁編碼器的使用顯示出越來越多的,正在逐漸取代光學(xué)器件。使用磁傳感器還可以對(duì)電機(jī)進(jìn)行過載保護(hù)(主要用霍爾電流傳感器)及轉(zhuǎn)矩檢測(cè)。
1.2 電力電子技術(shù)
電力電子表技術(shù)是電力技術(shù)和電子技術(shù)的結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)交直流電流的相互變換,并可在所需的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)電流、電壓和頻率的自由調(diào)節(jié)。采用這些技術(shù)和產(chǎn)品,可做成各種特殊電源(如UPS、高頻電源、開關(guān)電源、弧焊機(jī)逆變電源等)和交流變頻器等產(chǎn)品(交流變頻器用于電機(jī)調(diào)速,節(jié)能效果*)。這些變流裝置的核心,是大功率半導(dǎo)體器件。以磁傳感器為基礎(chǔ)的各種電流傳感器被用來監(jiān)測(cè)、控制和保護(hù)這些大功率器件?;魻栯娏鱾鞲衅黜憫?yīng)速度快,且依靠磁場(chǎng)和被控電路耦合,不接入主電路,因而功耗低,抗過載能力強(qiáng),線性,性高,既可作為大功率器件的過流保護(hù)驅(qū)動(dòng)器,又可作為反饋器件,成為自控環(huán)路的一個(gè)控制環(huán)節(jié)。使用變流技術(shù)可以節(jié)能,外使用的電能95%是經(jīng)過變換來的,內(nèi)變流技術(shù)雖已受到高度重視,但僅有5%的電能經(jīng)過這種變換,可見具有巨大的應(yīng)用前景。其中,可能吸納的電流傳感器,是磁傳感器的又一巨大的產(chǎn)業(yè)性應(yīng)用域。
1.3 能源管理
電網(wǎng)的自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)需采集的數(shù)據(jù),經(jīng)計(jì)算機(jī)處理之后,對(duì)電網(wǎng)的運(yùn)行狀況實(shí)施監(jiān)控,并進(jìn)行負(fù)載的分配調(diào)節(jié)和安全保護(hù)。自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的各個(gè)控制環(huán)節(jié),都可用以磁傳感器為基礎(chǔ)的電流傳感器、互感器等來實(shí)現(xiàn)。霍爾電流傳感器已逐步在電網(wǎng)系統(tǒng)中得到應(yīng)用。用霍爾器件作成的電度表已從研制逐步轉(zhuǎn)向?qū)嵱没鼈兛勺詣?dòng)計(jì)費(fèi)并可顯示功率因數(shù),以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,高效用電。
技術(shù)指導(dǎo)
1.4 計(jì)算機(jī)技術(shù)與信息讀寫磁頭
磁信息記錄裝置除磁帶、磁盤等之外,還有磁卡、磁墨水記錄帳冊(cè)、的磁記錄等,對(duì)磁信息存儲(chǔ)和讀出傳感器有巨大需求。感應(yīng)磁頭,薄膜磁阻磁頭,非晶磁頭等都獲得了的使用。隨著記錄密度的提高,例如高到100G字節(jié),需要更高靈敏度和空間分辨力的磁頭。以多層金屬薄膜為基礎(chǔ)的巨磁阻磁頭、用非晶合金絲制作的非晶合金磁頭、巨磁阻抗磁頭等正展開激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
1.5 汽車工業(yè)
在汽車中,使用的電機(jī)(汽車每輛約需40~60臺(tái)電機(jī),一般汽車中也有15臺(tái),這些電機(jī)呈現(xiàn)出無刷化趨勢(shì)),其中使用磁傳感器的數(shù)量之大,不言而喻;另一個(gè)使用磁傳感器的是汽車的ABS系統(tǒng)(防抱制動(dòng)系統(tǒng)),平均每臺(tái)汽車要使用4~6只速度傳感器,使用的主要是感應(yīng)式速度傳感器。正在逐步推廣的新型的霍爾齒輪傳感器,以及威氏器件、非晶器件、磁阻器件等即將進(jìn)入這一域。
另外是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)點(diǎn)火定時(shí)用的速度傳感器及點(diǎn)火器。這些方面也主要使用感應(yīng)傳感器。霍爾齒輪傳感器和霍爾片開關(guān)已經(jīng)在一些車型中使用。據(jù)霍尼威爾公司報(bào)導(dǎo),截止1996年6月,他們已向汽車工業(yè)供應(yīng)了8000萬只霍爾翼片開關(guān)和300萬只霍爾齒輪速度傳感器。據(jù)預(yù)測(cè),未來在一輛汽車中,將采用30多只象霍爾傳感器那樣的磁傳感器。
還有在工業(yè)自動(dòng)控制、機(jī)器人、辦公自動(dòng)化、家用電器及各種安全系統(tǒng)等域,除使用無刷直流電機(jī),交流變頻器等之外,在電冰箱、空調(diào)器、電飯煲等裝置中,使用了的磁性溫度控制器,上世紀(jì)80年代中期已經(jīng)超過數(shù)億只。
在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造中的應(yīng)用及市場(chǎng)
據(jù)報(bào)道,1995年僅工業(yè)過程控制傳感器的市場(chǎng)已達(dá)到260億美元;2001年計(jì)算機(jī)HDD用SV-GMR磁頭的市場(chǎng)超過了4000億日元(約合34億美元)。若采用新型微型磁傳感器,既使操作更簡(jiǎn)便,又提高了性,增長了器件壽命,降低了成本。
使用新型磁傳感器可以顯著提高測(cè)量和控制精度,如使用GMI(巨磁阻抗)磁場(chǎng)傳感器,檢測(cè)分辨率和常用磁通門磁強(qiáng)計(jì)一樣,而響應(yīng)速度卻快了一倍,消耗功率僅為后者的1%;若用霍爾器件,其分辨率僅4A/m,而所需外場(chǎng)比前者高300余倍;在應(yīng)力檢測(cè)中,SI 傳感器的靈敏度是常用電阻絲的2000倍高,是半導(dǎo)體應(yīng)變規(guī)的20~40倍。工業(yè)機(jī)床的油壓或氣壓汽缸活塞位置檢測(cè),廣泛采用套在活塞桿上的永磁環(huán)和AMR元件組成的磁傳感器,檢測(cè)精度達(dá)0.1mm,檢測(cè)速度可在0~500mm/s內(nèi)以高低速度變換;改用GMI或SV-GMR傳感器后,測(cè)量精度少可以提高1個(gè)數(shù)量。在機(jī)床數(shù)控化時(shí)代,數(shù)字磁尺幫助設(shè)計(jì)師們實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)控制。使用信號(hào)輸出的磁尺,則不受噪聲、電源電壓波動(dòng)等干擾,也不必原點(diǎn)復(fù)位。使用工作狀態(tài)磁敏開關(guān),還可以完成手動(dòng)與數(shù)控之間的轉(zhuǎn)換。
旋轉(zhuǎn)磁編碼器在旋轉(zhuǎn)量的檢測(cè)控制中起關(guān)鍵作用,它在數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備的位置檢測(cè)、傳輸速度控制,磁盤、打印機(jī)之類的自動(dòng)化設(shè)備通訊設(shè)備的旋轉(zhuǎn)量檢測(cè)中都是*的重要部件。其檢測(cè)對(duì)象是光磁圖形,不受油霧粉塵的影響,因此比目前光編碼器的性高壽命長,尤其適合于自動(dòng)焊接、油漆機(jī)器人和與鋼鐵有關(guān)的位置檢測(cè)以及各種金屬、木材、塑料等加工的應(yīng)用。而仍使用光編碼器,由于這種器件易受粉塵、油污和煙霧的影響,用在自動(dòng)焊接、油漆機(jī)器人、紡織和鋼鐵、木料、塑料等的加工中,性極差。應(yīng)用AMR、GMR 、GMI敏感元件構(gòu)成的旋轉(zhuǎn)磁編碼器,就不存在上述缺點(diǎn),因此,它們的市場(chǎng)需求年增長率在30%以上。在家用電器和節(jié)能產(chǎn)品中也也有其廣泛的應(yīng)用潛力,在節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品中也大有用武之地。若使用微型磁編碼器和控制微機(jī)一體化,更有利于簡(jiǎn)化控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu),減少元件數(shù)和占空體積,這在精密制造和加工業(yè)中意義十分重大。
在環(huán)境監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用
環(huán)境保護(hù)的前提是對(duì)各個(gè)環(huán)境參數(shù)(溫度、氣壓、大氣成份、噪聲.......)的監(jiān)測(cè),這里需要使用多種的傳感器。采用強(qiáng)磁致伸縮非晶磁彈微型磁傳感器,可以同時(shí)測(cè)量真空或密閉空間的溫度和氣壓,而且不用接插件,可以遙測(cè)和遠(yuǎn)距離訪問。在食品包裝、環(huán)境科學(xué)實(shí)驗(yàn)等方面,應(yīng)用前景廣闊。
在交通管制中的應(yīng)用
交通事故和交通阻塞是城市中和城市間交通存在的一個(gè)大問題。內(nèi)外都在加強(qiáng)高速公路行車支持道路系統(tǒng)(AHS)、智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)和道路交通信息系統(tǒng)(VICS)等的開發(fā)與建設(shè)。在這些新系統(tǒng)中,高靈敏度、高速響應(yīng)微型磁傳感器大有用武之地。例如,用分辨率可達(dá)1nT的GMI和SI傳感器,可構(gòu)成ITS傳感器(作高速路上的道路標(biāo)志,測(cè)車輪角度,貨車近接距離),汽車通過記錄儀(測(cè)通行方向、速度、車身長度、車種識(shí)別),停車場(chǎng)成批車輛傳感器,加速度傳感器(測(cè)車輛通過時(shí)路橋的振動(dòng)等)。
磁傳感器在電子羅盤中的應(yīng)用
產(chǎn)品圖片
BALLUFF磁編碼式傳感器工作原理,BES516-325-ES-C-S4
?
關(guān)于我們
公司簡(jiǎn)介榮譽(yù)資質(zhì)產(chǎn)品展示
德國巴魯夫BALLUFF服務(wù)與支持
技術(shù)文章新聞中心聯(lián)系我們
聯(lián)系方式在線留言掃碼關(guān)注我們
021-39529830
點(diǎn)
擊
隱
藏