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日本CKD行程回縮型氣缸

描述:日本CKD行程回縮型氣缸
CMK2-TB-20-T-B2 后端耳軸型帶(B2)支撐件 (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內(nèi)徑φ20
附件 內(nèi)徑φ20
CMK2-TB-25-T 后端耳軸型 (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內(nèi)徑φ25
附件 內(nèi)徑φ25

  • 產(chǎn)品型號:SCA2-00-50B-450-Y
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2024-10-12
  • 訪問量:782
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

日本CKD行程回縮型氣缸
 CMK2-TB-20-T-B2  后端耳軸型帶(B2)支撐件 (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內(nèi)徑φ20     
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 CMK2-TB-25-T  后端耳軸型 (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內(nèi)徑φ25     
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 SCA2-R 規(guī)格·型號   行程調(diào)節(jié)型,禁銅處理 40φ,50φ,63φ,80φ,100φ
 SCA2-R 內(nèi)部結(jié)構(gòu)·外形尺寸圖   行程調(diào)節(jié)型,禁銅處理 40φ,50φ,63φ,80φ,100φ

本產(chǎn)品圖片展示

 
日本CKD系列氣缸的分類   
 CMK2-TB-25-T-B2  后端耳軸型帶(B2)支撐件 (與-F微速/-H低油壓/-T耐熱/-※C橡膠氣緩沖通用) 內(nèi)徑空壓氣缸擺動(dòng) 回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)型Selex擺動(dòng)型氣缸 RRC臺(tái)式擺動(dòng)執(zhí)行元件 GRCSelex擺動(dòng)型氣缸葉片型 RV3帶測長功能帶線性基準(zhǔn)感應(yīng)器 卡爪 LN帶閥小型帶閥氣缸 CKV2帶閥氣缸 CAV2 COVP2 COVN2帶復(fù)合功能擺動(dòng)夾緊氣缸 RCC2帶導(dǎo)承氣缸 STS STL線性滑動(dòng)氣缸 LCY帶中間停止功能防墜夾緊氣缸UCAC制動(dòng)氣缸 ULKP ULK制動(dòng)氣缸(小口徑) JSK2 JSM2單元化元件混合機(jī)械手 HR新移載系統(tǒng) NHS高速型高速氣缸 HCA高能量吸收氣缸 HCM卡盤中空卡盤雙作用型 單作用型三聯(lián)爪薄型卡盤雙作用型 單作用型超長行程卡盤雙作用型(標(biāo)準(zhǔn) 短行程)卡爪定卡爪廣角卡爪平行卡爪省空間型彈殼型氣缸 CAT超緊湊型氣缸 SSD自由固定型氣缸 SMD2扁平型氣缸 緊湊小型 FC無活塞桿型磁性超無活塞桿型氣缸 MRL2超無活塞桿型氣缸 SR ,SRL2帶制動(dòng)超無活塞桿型氣缸 SRB2高精度超無活塞桿型氣缸 SRG一般型Selex大型氣缸 SCS筆型氣缸 SCP※2緊固型氣缸 CMK2圓形緊湊氣缸 SCM  
缸徑 mm
動(dòng)作方式
使用流體
高使用壓力 MPa
低使用壓力 MPa
耐壓力 MPa
環(huán)境溫度 ??
配管口徑
行程允許誤差 mm
使用活塞速度 mm/s注1.僅S2側(cè)對應(yīng)。
注2.由于增加活塞桿密封與軸承時(shí)阻抗值增大,因此低起動(dòng)壓力不同。
注3.閥門的安裝位置與標(biāo)準(zhǔn)型不同。
注4.S2側(cè)的低起動(dòng)壓力要高于低摩擦型的標(biāo)準(zhǔn)。請與本公司協(xié)商。
注5.低起動(dòng)壓力值因防塵套伸縮時(shí)的阻抗而上升。請與本公司協(xié)商。
注6.由于緩沖行程部分產(chǎn)生阻抗,因此低起動(dòng)壓力不同。
注7.由于環(huán)境條件的影響,防塵套內(nèi)有時(shí)可能會(huì)滯留切削液。
注8.可以對應(yīng)使用溫度在1000C以下的。
注9.有關(guān)新精密型P7.P71,請參考“凈化室元件系統(tǒng)”
有關(guān)耐切削油刮板型G2,G3,請參考“切削油對應(yīng)空壓元件指南”
緩沖
有效緩沖長度 mm
行程調(diào)節(jié)范圍 mm
給油
帶緩沖
50??1000??請?jiān)谠试S吸收能量范圍內(nèi)使用氣緩沖
不要??給油時(shí)請使用透平油1種ISO VG32??
Rc3/8 Rc1/2
不帶緩沖時(shí), 則不能吸收外部負(fù)荷產(chǎn)生的較大能量。 因此, 建議同時(shí)

日本CKD行程回縮型氣缸
 

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