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日本SMC氣缸數(shù)據(jù)手冊:CQ2A25-30DM氣缸

描述:日本SMC氣缸數(shù)據(jù)手冊:CQ2A25-30DM氣缸
MGF-40-10
MXQ16-125
CM2C40-50
CDQ2B32-30DMZ
JAL40-14-150
SMC AW40-068DG
CDQ2B20-10D-X742
CDQ2B20-10D-XC8
CDQ2B20-10DZ
CDQ2B20-10S
CDQ2B20-10SM
CDQ2B20-10SMZ

  • 產(chǎn)品型號:CQ2A25-30DM
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-10-14
  • 訪問量:716
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

日本SMC氣缸數(shù)據(jù)手冊:CQ2A25-30DM氣缸

內(nèi)置磁環(huán)-無內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式A兩端螺孔式
形式-氣壓式
缸徑32缸徑 32mm
通口螺紋的種類-Rc/M螺紋
氣缸行程30氣缸行程 30mm
雙行程標記-行程標記
氣缸行程2-無氣缸行程2
缸體可選項M桿端外螺紋
磁性開關(guān)安裝槽ZΦ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面
安裝螺釘同包-無安裝螺釘
桿端安裝件-
磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無
訂制規(guī)格-標準

工作原理

SMC位置氣缸由上述普通型鎖緊氣缸原理可見,其一部分能量(有時是較大部分能量)被消耗于克服背壓(即p2)做功,因而沖擊能沒有充分利用。假如沖擊一開始,就讓有桿腔氣體全排空,即使有桿腔壓力降大氣壓力,則沖擊過程中,可節(jié)省的能量,而使鎖緊氣缸發(fā)揮更大的作用,輸出更大的沖擊能。

SMC氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強磁性的yong久磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,因此具有很強的相互吸力。當活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,活塞運動,活塞運動的同時,外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響,做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng),當使用氣壓過高或負載過重,導(dǎo)致活塞推力過大,磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時候,內(nèi)外磁環(huán)會脫開,氣缸工作出現(xiàn)不正常,術(shù)語稱為脫靶。

日本SMC氣缸數(shù)據(jù)手冊:CQ2A25-30DM氣缸 

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