德力士樂REXROTH插裝閥 相關(guān)資料說明
電磁閥型號
DHI-0611/FC-X 24DC 23,  
產(chǎn)品資料
二通流量控制閥 2FRM-32/100L 
平衡閥 FD32PA21/300V 
FD25PA3X/B60 
調(diào)速閥 2FRM10-3X/25 
2FRM10-3X/50LB 2FRM10-3X/25
比例閥 4WRA6030-28/G24N9K4 -589 
順序閥 DZ30-2-5X/200Y 
壓力限位閥 ZDB10VP2-4X/315 
壓力補(bǔ)償器 ZDC10P-2X/M 
壓力繼電器 HED30A3X/400KL24Q
產(chǎn)品資料
rexroth不僅是*強(qiáng)公司，也是高科技企業(yè)之一，50多年來，bosch rexroth集團(tuán)及bosch rexroth公司的業(yè)務(wù)部門致力于開發(fā)型液壓傳動域高科技產(chǎn)品，其產(chǎn)品和已享譽(yù)。 力士樂的產(chǎn)品是不錯的，因?yàn)樵谑袌錾希壳皼]有其他的能向顧客提供所有傳動與控制技術(shù)，專門化與一體化并舉。
   rexroth電磁閥在液路系統(tǒng)中用來實(shí)現(xiàn)液路的通斷或液流方向的改變，它一般具有一個可以圈電磁力驅(qū)動下滑動的閥芯，閥芯在不同的位置時，電磁閥的通路也就不同。閥芯的工作位置有幾個，該電磁閥就叫幾位電磁閥：閥體上的接口，也就是電磁閥的通路數(shù)，有幾個通路口，該電磁閥就叫幾通電磁閥。 電磁閥安裝后，一般所有接口都應(yīng)該是連接了的，所謂工作位置指的是閥芯的位置。閥芯圈不通電時處在甲位置，圈通電時處在乙位置，閥芯在不同位置時，對各接口起到或接通或封閉的作用。
力士樂插裝閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流  伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。力士樂插裝閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。   伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價高，對油的和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。
力士樂插裝閥設(shè)計因素
插裝閥和其閥孔的設(shè)計通用性的重要性在于大批量。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的就不復(fù)存在。
插裝閥在流體控制功能的域的使用種類比較廣泛，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設(shè)計和機(jī)械實(shí)用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn)，使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計配置，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。
力士樂插裝閥體積小、成本低
批量的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)計的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時；該控制系統(tǒng)的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測試；集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節(jié)省的制造工時。由于系統(tǒng)污染物的減少，泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯誤的降低，使性提高。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的、方便。
以輪式裝載機(jī)為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個連接管件和19個獨(dú)立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用插裝閥的特點(diǎn)如下：
減少安裝時間 減少泄漏點(diǎn) 減少易污染源 減少維修時間（因?yàn)椴逖b閥無需取下管接頭配件即可更換）

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