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描述:德費(fèi)斯托短行程氣缸常見類型FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長度來決定。
德費(fèi)斯托短行程氣缸常見類型
技術(shù)參數(shù):
FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。
導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
短行程氣缸于短行程夾緊應(yīng)用,例如用于夾持設(shè)備中。
氣缸具備:
• 一經(jīng)接通壓力,響應(yīng)快速
• 與身材相比,夾緊力奇大
• 安裝空間小
• 集成傳感器槽,用于接觸式或電子式接近開關(guān)
• 安裝孔型,符合 VDMA 24562
標(biāo)準(zhǔn),用于 ∅ 32 ... 100 mm
具有活塞桿的氣缸, 具有典型的短行程和經(jīng)過優(yōu)化的安裝長度
產(chǎn)品型號(hào):
節(jié)流閥,型號(hào)規(guī)格:GR-1/8-B
氣缸;型號(hào)規(guī)格:ADVC-10-10-A-P-A
換向閥,型號(hào)規(guī)格:MFH-3-3/4 11967 H555
電磁閥,型號(hào)規(guī)格:MN1H-5/3E-D-3-C 159707
氣缸,型號(hào)規(guī)格:DSBC-50-180-PPVA-N3
換向閥,型號(hào)規(guī)格:VHER-H-B43E-B-G12 (VHER-AH-M04E-G12-UD 538189 D814)
氣缸,型號(hào)規(guī)格:DSBC-40-100-PPVA-N3 1376660 F608
換向閥,型號(hào)規(guī)格:H-3-1/4-B 8987
電磁閥,型號(hào)規(guī)格:MFH-5/2-D-2-C
德費(fèi)斯托短行程氣缸常見類型
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