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ATOS電磁閥的結(jié)構(gòu)原理是怎樣?該如何選型?
2020-06-03描述:阿托斯ATOS電液伺服閥性能和電液伺服閥廣泛地應(yīng)用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統(tǒng),以及伺服振動發(fā)生器中.它具有體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,功率放大系數(shù)高,控制精度高,直線性,死區(qū)小,靈敏度高,動態(tài)性能以及響應(yīng)速度快等.
阿托斯ATOS電液伺服閥性能和
典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當輸入線圈通入電流時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強,流量減少,右側(cè)背壓上升;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負載。負載回油通過 C1流過回油口,進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比,具有快速性、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗強等特點。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價高,對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點,例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。
液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。
該伺服閥屬于兩級閥,級為噴嘴檔板式,由控制信號控制其出口壓力,級為滑閥式,執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時, 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車口同計量油口直接連通,剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等,
產(chǎn)品型號:
潤滑齒輪泵 PFG-221 ATOS
意大利阿托斯 葉片泵
ATOS 放泄閥 LIQZP-LEB-SN-NP-632L4/Q
ATOS 放泄閥LIQZP-TEB-SN-NP-1002L4/Q
ATOS 閥插頭 SP-ZH-7P
DHA-0631/2/M 24DC
DLEH-3C- 220DC 阿托斯
SP-COI-230/50/60AC/80
MAP-160/20
單向煙 AGRLE-10/41 ATOS
阿托斯平衡閥KG-031/210 21
SDHE-0631/2/A
RZMO-PIE-010/50 10
RZMO-REB-P-NP-010/100
RZMO-AE-030/50
伺服比例閥 DLKZA-T-160-T71/GK/7 atos
DLkZOR-T-140-L7141
ATOS DPHI-2631/2/A/D-X220DC
ATOS DHI-0631/2/A-X 220VAC
DKE-1631/2 220DC
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